3月3日，维也纳国际汽车展闭幕。日本车商展示了独自的环保技术，希望在呈现恢复态势的欧洲汽车市场扩大销量。图为三菱汽车公司社长相川哲郎与该公司首次发布的插电式混合动力概念车。（共同社）

    维也纳国际汽车展3日闭幕。由于欧洲实施严格的环保标准，今年车展的主角仍然是环保车。日本车商展示了独自的环保技术，希望在呈现恢复态势的欧洲汽车市场扩大销量。

　　三菱汽车公司在车展上首次发布了可用家庭电源充电的插电式混合动力概念车。这款概念车为运动型多功能车，燃效性能在全球居顶尖水平，二氧化碳排放量争取达到每公里不到40克的高标准。三菱汽车社长相川哲郎接受共同社采访时表示，这款插电式混合动力车将在2016财年发售，预计在新兴市场也能被接受。

　　丰田汽车首次展示了高端品牌“雷克萨斯”的超小型概念车“LF-SA”。这款车全长3.45米、宽1.7米，被定位为未来的城市型车。

　　铃木展示了将于2016年初投放欧洲市场的小型车“iK-2”。采用1000毫升涡轮直喷增压发动机的“iK-2”提高了燃效，动力强劲。

　　富士重工推出休旅车“LEVORG”的欧洲版，将于今秋发售。（共同网）