日本东海铁路公司日前公布了定于明年3月16日的东海道新干线300系列车退役前最后的运行概要。约1300个座位全部为指定席，将于明年2月16日上午10点起通过售票窗口发售车票。（共同社）

日本东海铁路公司日前公布了定于明年3月16日的东海道新干线300系列车退役前最后的运行概要。约1300个座位全部为指定席，将于明年2月16日上午10点起通过售票窗口发售车票。

第一代300系列车“希望”号于1992年3月投入运行。最高时速为270公里，东京—新大阪段最快只需2个半小时。1993年投入山阳新干线的运行，东京—博多间约5个小时即可抵达。

据东海铁路介绍，明年3月16日300系列车运行的最后一天将在东京和新大阪2个车站举行向乘务员献花等仪式，当天还将向列车迷发售退役纪念进站票等。上午10点47分列车将从东京站出发，计划于下午1点23分抵达新大阪站。（共同网）